Nemzeti fogyókúra plymouth

A pályákon aztán ismét változott a helyzet. Janika mindjárt az elsőn visszavette a vezetést Érditől, aki nemzeti fogyókúra plymouth fékjével küzdött egész nap.

Annyira lelassította a fékhiány, hogy végül a harmadik helyig csúszott vissza. Turi Tamás viszont nemzeti fogyókúra plymouth tempóval, méterről-méterre gyorsulva tört az ezüstéremre, amit meg is szerzett.

Benikék is fék gondokkal küzdöttek, így a negyedik hellyel kellett megelégedniük. A kiesők közé kellett Szeleczkyéket sorolni, akik a 9.

Buzsáky Ákos: Sokaknak csalódást okoztam

A nap vesztese a Szabó Gergő - Táborszki Attila kettős volt. A következő szerviznél a szerelők három perc alatt lebontották a váltót, de mivel új nem volt, nekiálltak megjavítani.

A szétszerelés után derült ki, hogy a váltónak semmi baja, a kapcsoló kulissza ment tönkre. Ekkor azonban már 15 perc késésben voltak, és inkább úgy döntöttek, nem folytatják a futamot. Az N3-ban Szilágyi nyert, Zagyváék léptek a második helyre mikor Várkonyiék kiestek.

A piros Honda teljesen elfogyott a verseny végére. Leszakadt a kartervédő, a váltó teljesen tönkre ment, de boldogok voltak.

Februárban hallhattunk legutóbb a korábbi szoros válogatott Buzsáky Ákosról, aki elismerte: lejtőre került az élete, de szembenézett a hibáival, és igyekszik változtatni.

Az élen Bazsó Péter mögött Radó István végzett. Ha még lett volna néhány gyorsasági, talán utol is érte volna, de nagyon örültek mindketten a célba érésnek, mivel az abszolútban is igencsak elöl álltak.

A bajnokság következő futama a Fehérvár Rali lesz május között. És ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az a száz év, amióta a rali békésen együtt él a természettel szerte a világon, Korzikától Új Zéland-ig, - kivéve a Bükki Nemzeti Parkot. Ez Németországban már többször, számszerűen is bizonyított tény!

A raliversenyzők!